我们暂维持之前盈利预测NKut良性循环加速背景下,40元目标价坚实可靠zzwB
非快充类电动客车、快充类电动a4Ag车、插电式混合(含增程式)动JLba客车在2018年单位电量补贴相对2017年分别下降33%、30%、50%。